聯軸器的修理還有其技術性
聯軸器和軸瓦的潤滑效果達不到要求時,軸和軸瓦之間的局部 會因直接接觸產生幹摩擦而導致運動表麵的損傷和損壞,此時的軸表麵呈藍色。如果潤滑油失效或壓力建不起來,運動表麵 失去了油膜的保護,直接接觸進行幹摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化,及時停機 產生“抱瓦”的現象,不及時停機 會造成 嚴重的零件損壞失效後無備用件而不得不修,特別是進口軸承;軸承有輕微損傷以及運輸過程產生的輕微的微動磨蝕,這類情況修複容易而棄之可惜。聯軸器的修理還有其技術性,這 要求修理者充分了解軸承相應的技術要求,與軸承及其零件在結構上、工藝上以及材料上的特點,否則很難 軸承修理有合乎要求的效果。影響高碳鉻鋼滾動軸承零件使用壽命的主要材料因素及控製程度為:鋼在淬火前的原始組織中的碳化物要求細小、彌散。可采用高溫奧氏體化630℃、或420℃高溫,也可利用鍛軋餘熱快速退火工藝來實現
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