齒式聯軸器所連接的兩個轉動部件在轉動時有軸向移動，聯軸器須有良好的潤滑。潤滑效果差或失去潤滑，必將增大聯軸器內外齒之間的摩擦，長時間運行導致聯軸器的磨損。齒式聯軸器分為直齒聯軸器和鼓形齒聯軸器。齒式聯軸器的齒麵一般采用淬火或氮化處理以提高其表麵硬度，增加其 性。但由於熱處理工藝不當，會導致聯軸器的內外齒麵硬度不足，內外齒接觸麵間 性差，將引起聯軸器的磨損。

      當齒式聯軸器潤滑效果較差或失去潤滑時，聯軸器與被聯接軸將會出現卡澀。同樣，若安裝偏差過大，也會導致此種現象。由於主油泵所在的前箱離汽輪機的前汽封非常近，當運行調整不當時即會有蒸汽進入前箱內，帶水的透平油的潤滑效果顯著降低，還加快了鐵質部件的鏽蝕過程。水分長期殘留在聯軸器內，將加快聯軸器的卡澀。磨損是齒式聯軸器常見的缺陷，運行時由於聯軸器內外齒圈之間有相對滑動，這是易產生磨損的基本原因。